新型ルーカスSR1用マグネトーローター 47519円
Price 359.99USD includes tax.
(World wide shipping. Payment is only the pay pal settlement for foreign country)
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SR1リプロダクションマグネトーローターは ノートンES2、マッチレスG80、G3、AJS16MS、ロイヤルエンフィールドブリット350cc/500ccG2~B1エンジン1957~2000年代まで リスターD発動機、スチュワートターナーR3Mマリンエンジン, フォードソントラクターその他SR1マグネトーが付けば使用可能です。
LUCAS オリジナル Part NO #490859 # 491485
独立したマグネトー点火はバッテリーポイント点火より信頼性が高く又回転が上がれば上がる程スパークは強くなりトルクも上がります。信頼性から現在の航空機レシプロエンジンにも搭載されています。
注)ご注文時にアンチクロックワイズ(反時計回り)かクロックワイズ(時計回り)ご希望下さい。指定された回転方向で出荷します。
従来の永久磁石ローターは外的要因や熱で直ぐ減磁しスパークが弱くなりその都度分解再着磁と言う手間がありましたその煩わしさ”弱点”を解消させる為、熱や外的要因で減磁しない半永久的に使える耐熱磁石を使いました。このリプロダクトローター磁石は現在の技術で300度まで耐えれる強力な磁気力を持つレアメタル磁石仕様です。その結果として強いスパークと安定した始動性を実現しました。
他社のヨーロッパ、アメリカで違う機種のローターリプロありますがアルミボディにネジと接着剤固定や薄板ステンレスボディーにコア樹脂、アルミ接着剤固定ローターです遠心力で分解の懸念あります。
私の設計ローターは鉄、ステンレスボディーと堅牢な作りでオリジナルローターより回転のダイナミックバランスは良好で振動も軽減しています。更に磁石固定はダボテイルスロットでより安全性を追求しました。ルーカスマグネトーSR1ローターリプロは世界初です
エンジン始動はオリジナルローターより楽ですスパークも強く飛びます。
ルーカスマグネトリプロダクションローターはスピンドルと回転磁石を分離出来る構造にしました。
その事により回転方向をN極S極の向きを自由に変えることが可能です。※ただしスピンドルは圧入されていますのでスピンドルを抜き取りは油圧プレスでネジを痛めない様配慮が必要です。
このローターは私自身が開発自身所有のロイヤルエンフィールド350ccにてSR1マグネトーへ組み付け三年間試験走行しました。。現在も問題無く調子よく動いてくれます。
クラウドファンディングが出来ませんでしたので自費で研究費を工面しました収益は更なる研究開発に使いたく思いますご協力をお願い致します。
製造による傷等ございますご了承ください。
組み付けには経験が必要です自信の無い方は英国車専門店にご相談ください。
当時のマグネトーハウジングは工作精度にムラがありますポイントプレート側へ薄い真鍮箔0.3~0.5mmの板でベアリングの収まり高さ調整してください。
その他事故破損による責任は一切負いかねます。
お支払いは銀行振り込み
送料ゆうパック800円 北海道、沖縄、離島1330円
代引き手数料300円
デモンストレーションの動画リンクを貼っておきますご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=-p4pO...
https://www.youtube.com/watch?v=GpZNH...
https://www.youtube.com/watch?v=P7vrD...
https://www.youtube.com/watch?v=C2CuJiipHn8
Now on Sale
The Lucas SR1 reproduction rotor
Fit the Lucas SR1 magneto
Lucas SR1 reproduction rotor 1each
Price 359.99USD includes tax.
Shpping EMS postage 48.00USD
Brand new!
The Lucas SR1 magneto reproduction rotor.
This rotor fits ,Mathcless, Noton ,Royal Enfield bullet 350/500cc 1957~2000year motorcycles and Lister D stationary engine, Stuart Turner R3M marine engine, Fordson tractor engine.
LUCAS Original Part NO #490859 # 491485
The strong blues park is provided!
Never demagnetization !
The rare metal magnet is heat resistance of 300 degrees!
Rotor iron shoe is fixed in a ”Dovetail slot” and is very safe!
The materials
Rotor body is SUS304 stainless steel.
Iron pole shoe is SS400 steel.
Spindle is S45c steel.
Special rare metal magnet.
If the rotary Anticlock wise and clockwise place the rotor body and change the spindle and change the magnetic pole direction, and they are easily possible.
The spindle can change rotatory direction into a removable option by hotpress from a rotor body.
The magnet that the advantage is worthy of heat of 300 degrees-resistant.
Magnetic force is stronger than an original rotor, and the engine start becomes easy.
The rotor ran experimentally in my royal Enfield bullet 350cc 1998 year about three years; do not have any problem at all. I am using a rotor now in LUCAS SR1 MAGNETO.
Product made in Japan
NOTE!
Please Select request rotor rotatory direction for Clockwise or Anti clockwise add to message.
The rotatory direction from the drive side.
I set it up in your rotor rotatory direction desired.
If there is not request , I send out an anti-clock rotor.
SINCE 26,12,2019
Cf. video of the development stage.
URL
https://www.youtube.com/watch?v=-p4pO...
https://www.youtube.com/watch?v=GpZNH...
https://www.youtube.com/watch?v=P7vrD...
https://www.youtube.com/watch?v=C2CuJiipHn8
I designed it newly and developed this rotor.
I want to use it for research and development with this rotor profit.
A thing to send is only a rotor, and a magneto of the photograph is a display.
An accident by installation and the use is a self-responsibility.
I do not take the any responsibility.
Shippng EMS
World wide shipment is possible
NOTE Cannot send it out to the some hot spots export embargo country.
商品価格 / 送料別途